9月10日，我市围绕“多式联运发展水平”召开市政协重点提案办理座谈会。该提案由副市长狄志强领办，市政协副主席史政达协办。

      就无党派界别提出的《关于提升多式联运发展水平，加快建设长三角现代物流中心的建议》以及冯利华等委员提出的《关于完善常州交通货运通道，保障新能源之都建设的建议》等提案，委员们一行先后赴运河东港、腾龙大道等现场进行考察，并召开办理座谈会。

      会上，市交通运输局作为主办单位，详细汇报了提案办理情况和下步工作打算；新北区政府、市发改委、市公安局、交通产业集团等会办单位补充汇报了办理情况。今年以来，我市着力打造海铁联运示范基地，常州—上海港、常州—宁波港海铁班列保持稳定运行，今年1—7月海铁联运量超4.5万标箱，完成年度目标的69%。积极打造内河集装箱运输网络，新开溧阳－太仓和溧阳－洋山港两条内河集装箱航线；东港推出的“常申快航”河海联运产品，外贸集装箱28小时直达外高桥、36小时直达洋山港；常州—上海“新三样”货物水水中转“一单制”船舶完成首航。常州机场航线网络持续优化，2024年上半年完成货邮吞吐量8649.8吨，同比增长2.88%。

      会议指出，要围绕“国际化智造名城，长三角中轴枢纽”发展定位，进一步发挥交通的重要性、支撑性、引领性；要提高站位，打开格局，加快形成以常州为中心的综合立体交通圈，进而推动形成以常州为核心的经济发展圈；要围绕人才引进、货物运输等需求，加快补齐交通物流的短板，促进物流通道与产业布局的深度融合；要加强南北向铁路建设，优化交通基础设施，努力让项目规划更优，建设更快，效益更高。同时，希望以重点提案办理为契机，加强委员的沟通联系，在协商中达成共识、在协作中解决问题，共同促进提案办理有序推进。（供稿：城建与人资环委  编辑：王启迪）