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第6期建议加快推进我市公共交通移动支付

发布日期：2018-03-13 浏览次数：字号：〖大中小〗

　　新北区政协反映：随着智能手机与电子支付技术的快速发展，我国已逐步进入“无现金”社会，大到各类商场、超市，小到的士、专车、路边早餐摊、快递、送水等，移动电子支付已经改变了大众的消费方式，出门只带手机已经成为生活常态。虽然我市公交已在BRT1号线和2号线站台上使用二维码支付，但由于二维码支付需要网络联机交易形式，且设备响应速度较慢，还达不到公交刷卡的快捷程度，因此暂时在普通公交车上无法实现移动支付。对于很多不习惯携带零钱或公交卡的人来说，不得已情况下仍只能采取通过手机叫专车的方式解决出行问题。
　　公交扫码支付对于市民来说操作简单便捷，而对于公交部门来说，可以减少公交运营成本，免去点算零钱、找零、收到假钞等麻烦。为了让更多市民感受到智慧交通带来的便捷，提升市民低碳、绿色、高效的出行体验，建议：
　　1、对现有BRT和普通公交，增加或更新移动支付方式。由于公交系统需要解决用户快速上车的问题，目前支付宝和微信支付均支持离线支付功能，通过扫二维码识别乘客的账户后即可上车，识别时间均可控制在0.5秒以内，整个过程也较快速和便捷。因此，建议安装支持支付宝、微信支付的公交车载POS终端。
　　2、对我市地铁的刷卡支付系统，应考虑增加移动支付的手段与功能。建议新建的轨道线网全部预留移动支付终端设备以避免在后期再进行二次改造，减少系统兼容问题和不必要的再投资。
　　3、目前江苏公交一卡通可在110个城市通刷，建议在推进我市公共交通移动支付过程中，考虑多城市共商、共建，互联、互通，真正使我市公交移动支付等创新工作走在全国前列。

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