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戴川秋:一手抓好“便民出行”,一手抓好“服务经济”
发布日期:2018-01-06 浏览次数:  字号:〖
 
  作为市政协第十四届委员,44岁的戴川秋不仅是常州国际机场集团有限公司党委书记、董事长,也是一名浸润行业多年的“老交通人”。
  戴川秋用“不容易”3个字,形容30多年来常州机场从无到有、从小到大的发展,尤其2017年常州机场首次突破年旅客吞吐量200万人次,正式从中小机场迈入华东地区重要干线机场的行列。“当然,这只是阶段性成绩,今后的发展,常州国际机场依旧要坚持一手抓好‘便民出行’,一手抓好‘服务经济’。”
  “不仅要提高机场的公共基础设施建设,也要在现有的基础上不断加密、优化与常州经济契合度高、联系紧密的中心城市航线;在现有进境水生动物指定口岸、冰鲜水产品指定口岸的基础上,不断完善口岸功能。”
  近年来,戴川秋还一直关注常州综合港务区建设,“要通过体制的调整和机制的优化,有效整合长江常州港、奔牛铁路及运河港、常州航空港和常州综合保税区的现有资源,实现‘三港一区’的互联互通和功能叠加,形成水陆空‘立体型’的综合港务区,助推区域经济发展。”
  对即将开幕的市政协十四届二次会议,戴川秋准备和其他几位委员一起,向大会提交关于机场路快速化改造延伸到机场的提案,“这不仅是一项便民工程,更是提升整个城市品质的一项民生工程。”(供稿:马静;编辑:郑萱)
 

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