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第76期要建好更要管好公共充电桩车位

发布日期：2017-11-15 浏览次数：字号：〖大中小〗

　　民建常州市委反映：当前，电动汽车公共充电桩的数量正持续增长，为市民的生活和出行提供了便利。然而，目前公共充电桩在使用中出现了一些问题：一是燃油车占位或已充电结束的电动车未及时移走，导致充电桩利用率下降。二是“只建不修”现象严重，充电桩建好后缺乏有效的管理，设备故障无人维护，充电桩损坏率高。三是共享信息平台建设落后，站点间信息互通不足，错误频出，服务不到位等。为了更好地管理公共充电桩，建议：
　　一、做好充电桩站点的规划。建议由规划、消防、电力等主管部门联合物业和相关企业共同建设，在人流密集、小区众多、需求旺盛的地区酌情增加站点和充电桩数量。充电桩被占用的重要原因是停车位不足，可以利用新建停车位、推广共享车位、增设公交线路等形式，继续增加停车位，减轻停车压力，减少充电桩被占用的情况。
　　二、推动建设统一的公共充电桩使用平台。建议由政府主导，开发相应的APP并进行管理。首先，要进一步做好各站点的信息采集和互通工作，减少发生数据错误的情形，更加有效地为用户提供实时数据，做到车辆分流；其次，要推动各公司共同加入到统一的使用平台中，促进合作，实现资源优化配置；最后，还要不断完善手机APP和充电桩使用系统，做到数据实时无误，提高充电桩的使用率。
　　三、督促投放方做好日常修护管理工作。可以采取政府、企业、服务方合作的形式，由政府、企业共同确定充电桩的分布及硬件配置，由专门的服务方进行日常的维护和管理，减少充电桩损坏率，缩短充电桩维修时间，真正发挥充电桩的便民作用。

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