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第12期 应科学设置交通护栏
发布日期:2016-03-24 浏览次数:  字号:〖
 
  市政协委员、市司法局党组书记金万新反映:设置交通隔离护栏的出发点是保障道路交通安全、畅通有序,提升城市道路管理水平。我市目前多数交通护栏都不高,特别是BRT道中央护栏普遍较矮,目测0.5米左右,过低的交通护栏虽能警示和强制对向机动车分道行驶,但无法阻拦试图横穿马路的行人,甚至有少数行人扛着自行车横跨护栏的现象,这既带来很大的安全隐患,也有损于我市的文明形象。建议:
  一、科学制定交通隔离护栏建设标准和设置类别。由专业规划设计资质的单位进行设计,并经规划、建设和公安交管部门进行方案评审。建议参照先进城市做法,市区双向六车道以上道路设置的中心隔离护栏高宜为1.2米,双向四车道以上道路设置的中心隔离护栏高宜为1米,路口设置的中心隔离护栏,机动车道、非机动车道和人行道设置的隔离护栏以及临近路口地区护栏可降低标准,以避免影响司机视线。
  二、根据实际道路交通流量和安全情况增设隔离护栏开口。对于行人跨栏相对集中的地段,尤其是在学校、菜场、商业密集区和大型饭店门口的道路上,可以选择增开口子或建过街天桥或过街地道。同时,注意在护栏上设置相关警示牌或宣传牌。
 

主办单位:中国人民政治协商会议常州市委员会
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