1 |
高速公路建设工程 |
1、常州西绕城高速公路:双向六车道,主线长26.6公里,设互通5处,收费站3处,服务区1处,概算投资25.24亿元,计划2012年建成通车。2010年计划完成投资7.5亿元。
2、泰州大桥接线常州段:双向六车道,主线长度20.2公里,设互通3处,收费站2处,服务区1处,概算投资16.35亿元,计划2012年建成通车。2010年计划完成投资2.5亿元。
3、苏锡常南部通道:主线长29.7公里,概算投资33.2亿元,2010年计划完成投资4亿元。
4、常溧高速公路:主线长约39公里,力争年内开工建设。 |
1、做好与上级部门的对接和沟通,加强与沿线地方沟通,创造良好的建设环境。
2、加强工程现场管理,加大人员、设备投入,加快工程推进。
3、抓好计划管理,倒排工期,制订切实可行的保障措施,加强考核检查,确保有序推进。
4、围绕质量目标,加强原材料、路基填筑、砼浇筑的质量控制,确保工程实体质量创优。
5、抓好现场安全生产、文明施工管理和环境保护,加强检查和考核,杜绝重大安全生产责任事故。
6、资金平衡:2010年总投资14亿元,其中争取省补6.5亿元,市交通产业集团筹集7.5亿元。 |
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2 |
铁路站场及
配套建设续建工程 |
1、常州市客运中心及综合配套系统:工程包括沪宁城铁配套1万平方米站屋、20公顷北广场集长途汽车站、城市公交枢纽站、北广场、南广场、地下空间及其他配套工程。2010年完成投资5亿元,累计完成投资32亿元,并建成交付使用。
2、沪宁城际戚墅堰站:完成站房建设,站前广场配套同步完成,2010年完成投资0.5亿元,并建成交付使用。
3、京沪高速铁路常州站工程:建成1.1万平方米京沪高铁常州站站房和集铁路、长途客运、城市公交、出租车、地铁为一体的综合运输枢纽站,2010年完成投资1.2亿元,2011年交付使用。
4、宁杭城际铁路溧阳站、瓦屋山站工程:建设溧阳、瓦屋山两个城际站,2010年完成投资8000万元,2011年交付使用。 |
1、强化设计工作,打城市特色。
2、积极与相关部门联系、沟通协调,及时了解并解决施工中的难点、节点,确保工程进度。
3、加强组织领导,分解落实任务,配备高水平的技术和管理队伍,建设精品工程。
4、资金平衡:2010年总投资7.5亿元,其中争取省补1.05亿元,市交通产业集团筹集3.95亿元,戚墅堰区筹集0.5亿元,溧阳市政府筹集0.80亿元,新北区筹集1.2亿元。 |
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确保城际铁路开通后的客流与车流集散,改善南北交通,同步建设配套交通集散道路及南北通道:
1、新堂北路(竹林西路-飞龙路),长0.46公里,总投资2.65亿元,2010年完成投资0.4亿元并建成。
2、竹林西路(竹林南路-北塘河路),长1.95公里,总投资4.83亿元,2010年完成投资1亿元并建成。
3、永宁路(含地道),长1.49公里,总投资1.2亿元,2010年完成投资0.36亿元并建成。
4、飞龙东路,长3.78公里,总投资6.66亿元,2010年完成投资1.66亿元并建成。
5、戚月路(含地道)0.43公里,总投资0.85亿元,年内完成投资0.25亿元并建成。
6、建设竹林南路、泡桐路两个地道总投资3.4亿元,2010年完成投资1.02亿元并建成。 |
1、加强组织领导,分解落实任务。
2、确保工程质量,加强督查考核。
3、明确职责,形成各部门整体合力。
4、加强与铁路部门的协调,争取慢行点。
5、资金平衡:2010年总投资4.69亿元,由城建集团筹措解决。 |
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3 |
机场改扩建及
配套道路续建工程 |
1、进一步提高我市航空运输能力和条件,按照2020年旅客年吞吐量300万人次规模建设:飞行区跑道延长至3400米,航站区建设候机楼3.8万平方米、货运仓库1万平方米及相关配套设施。
2、创新机场管理体制和机制,提高机场经营管理水平,研究提出机场长远发展的总体思路和对策措施。积极吸引国内航空公司来常建立基地公司,多渠道、多方式拓展航线航班。编制空港产业园规划。 |
1、强化组织领导,主要领导挂钩督查,实行部门联动。资金平衡:2010年总投资16亿元,通过BT方式解决。
2、组织各类人员,赴相关航空公司进行推介活动。继续争取上级有关政策资金支持。 |
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沪宁高速至机场专用线:建设沪宁高速罗溪道口至机场的2.4公里高架道路,估算总投资4.2亿元,2010年10月建成通车。 |
1、争取尽早立项,加快设计和征地拆迁,强化工程建设管理,严格检查考核。
2、资金平衡:2010年总投资4.2亿元,由市交通产业集团筹集。 |
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机场至丹阳连接线:建设0.87公里一级公路,估算投资5500万元,2010年9月建成通车。 |
1、加快规划选址、土地、环评等前期工作。
2、强化工程建设管理,严格检查考核。
3、资金平衡:2010年总投资5500万元,市交通产业集团筹集。 |
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新机场路城市化改造工程(龙江路-机场):16.4km×80m,双向8车道,建成主辅道形式的地面快速路,总投资10.6亿元,与机场改扩建工程同步竣工通车。 |
1、加快方案制定及项目前期工作。
2、组织专门的建设班子,加强工程推进力度。
3、资金平衡:2010年总投资10.6亿元,由城建集团负责筹措。 |
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4 |
三级航道网整治
续建工程 |
苏南运河西段整治工程:总里程12.28公里,概算投资7.8亿元,计划2012年建成。2010年完成投资4亿元。 |
1、加强省、地方和设计单位的协调。
2、继续开展劳动竞赛,全面推进工程建设。积极筹措资金,为工程建设提供保障。
3、资金平衡:2010年总投资12亿元,其中争取省补资金6亿元,市交通产业集团负责筹集3亿元,相关辖市区自筹3亿元。
①苏南运河年内完成4亿元:争取省补2亿元,市交通产业集团负责筹集2亿元。
②锡溧漕河年内完成5亿元:争取省补3亿元,市交通产业集团负责筹集1亿元,武进区负责筹集1亿元。
③芜申线年内完成2亿元:争取省补0.5亿元,溧阳市负责筹集1.5亿元。
④丹金溧漕河年内完成1亿元:争取省补0.5亿元,金坛市负责筹集0.5亿元。 |
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锡溧漕河整治工程:总里程21.2公里,概算投资10.9亿元,其中一期8.2亿元,计划2011年建成。2010年完成投资5亿元。 |
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芜申线整治工程:一期里程15.11公里,概算投资12.14亿元,计划2013年建成。2010年完成投资2亿元。 |
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丹金溧漕河整治工程:常州段长46.6公里,投资估算27.0793亿。其中,金坛先导段投资6.63亿元,计划2012年建成。2010年完成投资1亿元。 |
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5 |
城市防洪节点
及水库除险加固工程 |
开工建设城市防洪大运河东枢纽、串新河枢纽、南运河枢纽、采菱港枢纽、大运河西枢纽、澡港河南枢纽等节点工程。 |
1、加强组织领导、周密统筹安排、规范建设程序、确保工程质量、积极筹措资金、加强督查考核。
2、资金平衡:2010年总投资2.65亿元,其中向上争取0.04亿元,市水投公司负责筹集2.61亿元。 |
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完成沙河水库、大溪水库、前宋水库除险加固工程建设任务。 |
1、加强督查,加快工程推进速度,严格质量控制,确保工程如期完成建设任务。
2、资金平衡:2010年总投资1.65亿元,其中向上争取1.2亿元,相关辖市区和镇承担0.45亿元。 |
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6 |
干线公路建设工程 |
104国道溧阳西段扩建工程:建设31.5公里一级公路,估算总投资7亿元,2010年计划完成投资3.1亿元,并完成部分路基土方及桥涵的施工。2011年11月份建成通车。 |
1、积极争取省补资金及时到位。
2、督促地方政府加快征地拆迁等前期工作。
3、强化工程建设管理,严格检查考核。
4、资金平衡:2010年总投资5.66亿元,其中争取省补资金2.73亿元。其中:104国道年内完成3.1亿元,争取省补0.955亿元;241省道年内完成1.06亿元,争取省补0.457亿元;239省道年内完成1.5亿元,争取省补1.318亿元。 |
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241省道丹阳交界至340省道段改建工程:建设9.43公里一级公路,总投资3.0亿元,2010年计划完成投资1.06亿元,并完成部分路基土方及桥涵的施工,2011年8月份建成通车。 |
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239省道路面改善工程:改造24公里一级公路,估算总投资1.5亿元,2010年计划完成投资1.3亿元,并竣工通车。 |
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7 |
录安洲港区
建设工程 |
录安洲港区1号泊位建设工程,年内建成40000吨级多用途泊位1个,码头长度219米,设计吞吐量135万吨/年,完成投资0.6亿元。 |
1、加快前期工作,力争1号码头早日开工。
2、科学安排建设计划,强化施工组织。
3、资金平衡:2010年总投资0.6亿元,由录安洲码头有限公司负责筹集。 |
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8 |
青洋路高架、中吴大道
改造建设工程 |
青洋路高架快速工程。年内建成全长27.9公里的青洋路高架快速路,总投资60.1亿元,2010年完成投资35.1亿元,建成通车。 |
1、强化组织领导,主要领导挂钩督查。
2、资金平衡:项目总投资60.1亿元,2010年完成投资35.1亿元,由城投集团通过BOT方式解决。 |
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中吴大道城市化改造续建工程。完善城市快速骨干道路网,促进南部新城与中心城区一体化和沿线土地开发,改善市民出行条件和居住环境,提升城市品位,续建完成中吴大道(玉龙路-天宁大桥)城市化改造工程,道路全长17.8公里,总投资30亿元,2010年完成投资10亿元,建成通车。 |
1、深化设计方案,加快房屋拆迁,精心组织项目实施。
2、强化施工管理,确保工程质量。
3、资金平衡:项目总投资30亿元,其中13.3亿元由市城建集团通过自筹、银行贷款等方式筹措解决,16亿元通过BOT方式解决,其他0.7亿元由各专业管线单位自筹。2010年完成投入10亿元。 |
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9 |
南北新城区
建设工程 |
武进新城区建设工程:
1、续建金鸡西路(淹城路—东龙路)、延政西路(淹城路—239省道),新建聚湖西路(武宜路—淹城路)、广电西路(武宜路—长虹高架)等道路。
2、实施常武路大转盘水景绿化工程和延政东路、武南西路、延政西路等主干道绿化工程。
3、实施道路环境综合提升,按统一标准实施城区主要道路绿化、亮化、道路设施、各类标志标牌等的综合整治。
4、西太湖生态休闲区建设:西太湖北部地区防洪除涝及水系调整工程;西太湖退田还湖一期及生态清淤一期工程。 |
1、合理安排建设计划,确保工程按计划推进。
2、加强工程管理,确保工程质量。
3、加强工程督查,及时协调矛盾。
4、资金平衡:2010年计划投入20亿元,由武进区负责筹集。
5、沪宁高速横山桥道口、沿江高速常州南道口综合提升,由武进区组织实施;市绿通办统一标准、统一设计、统一监管、统一验收;市交通局筹集匝道内资金4347万元;武进区筹集匝道外资金4903万元。 |
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新北新城区建设工程:
1、开展北部新城重点地区规划深化完善工作,优化细化2平方公里高铁核心区规划。
2、开展创意产业基地、飞龙居住区、新龙片区道路等基础设施完善工程,完善高铁场站周边道路、管线工程,实施高铁站社会通道、停车场、蓄发车场、进出站匝道及道路、管线等工程。
3、实施河海东路、汉江中路、珠江路、晋陵路等主要道路的路面出新。
4、启动夹心带生态公园、环球恐龙城、飞龙绿环运动绿地等绿化工程;完成辽河路(龙江路—长江路)、飞龙路(藻江河—龙江路)等道路绿化工程。
5、实施重点区域、重点园区的征地、拆迁、安置房建设工作。
6、实施道路环境综合提升,按统一标准实施通江大道、辽河路、华山路、衡山路等主要道路绿化、亮化、道路设施、各类标志标牌等的综合整治。 |
1、全力推进项目征地拆迁,化解前期矛盾,协调施工管理。
2、资金平衡:2010年计划投入32.5亿元,通过四个渠道积极筹措资金:由区镇两级政府、发展(集团)总公司、新铁公司、龙控旅游控股集团有限公司负责筹集。
3、沪宁高速常州、薛家道口综合提升,由新北区组织实施;市绿通办统一标准、统一设计、统一监管、统一验收;市交通局筹集匝道内提升资金7161万元,新北区筹集匝道外资金7218万元。 |
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10 |
东大门建设
三期工程 |
道路建设工程。
强化区域交通一体化:
1、工业大道延伸(大明路-福阳路),1.3km×16m,同步建设北塘河桥。
2、泡桐路延伸(戚月线-五一路)0.835km×30m,(三山港-顺通路)2.2km×20m,同步建设三山港桥。年内完成投资1.68亿元。
3、中吴大道(天宁大桥-232省道)延伸,3.336km×52m,年内完成投资0.5亿元。
4、大明路北段(青龙西路-龙城大道),3.7km×40m。
5、常焦线改造(丁塘港-232省道),6km×30m,年内完成投资1亿元。
完善区内路网结构:
1、华丰路(潞横路-环镇路),1.6km×24m,年内完成投资0.53亿元,建成通车。
2、富民路(大明路-东城路),1.3km×24m,年内完成投资0.26亿元,建成通车。
3、东城路改造(富民路-环镇路),0.54km×36m,年内完成投资0.34亿元,建成通车。
4、大明路南段(东方东路-延陵东路),1.53km×40m,年内完成投资1.37亿元。 |
1、全力做好前期土地、项目审批等前期准备和拆迁工作,落实好资金,严格执行招投标制度,加快工程建设进度。
2、资金平衡:
道路建设武进段2010年投资1.4亿元,由武进区负责筹集。
道路建设市区段2010年完成3.0亿元,由城建集团负责筹集(其中中吴大道延伸在武进区范围内的征地拆迁费由武进区承担)。 |
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东方东路城市化改造。从道路亮化、绿化提升、墙体粉刷、户外广告的整治等方面着手将东方东路打造成能充分展示东大门形象的景观大道。 |
1、严格制定整治提升方案,落实资金,加快整治速度。
2、资金平衡:2010年总投资1700万元,由城建集团负责筹集。 |
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革新河清水工程。从工业污染源、污水截流、周边农村环境、河道生态驳岸绿化、河道两岸道路适当整修、跨河道桥梁整修等方面着手对革新河实施综合整治,进一步改善环境。 |
资金平衡:2010年总投资3800万元。其中,企业治理资金由企业自筹;戚区、市建设局、市水利局按职责承担相应投资。市环保局等部门对项目予以适当补贴。 |
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区域环境提升。对区内五一路等主要道路、重点区域等实施环境综合整治,提升城市形象;对城际铁路戚墅堰站南广场实施综合整治(泡桐路地道西、戚大街至铁路)。 |
1、加快对全区需整治提升区域、道路进行调查研究,并制定出整治方案。
2、资金平衡:2010年总投资1.31亿元,由戚区和市建设局按各自职责共同承担筹资工作。 |
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公园建设。基本建成丁塘港湿地公园,面积为33.87公顷(其中水面7.8公顷,陆地26.07公顷)。启动圩墩公园三期。 |
1、加快前期准备和拆迁工作,落实资金到位,加快工程建设进度。
2、资金平衡:丁塘港公园投资2.94亿元,由城建集团负责筹集。 |
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11 |
五大特色绿化工程 |
实施五大特色绿化工程,总投资32.73亿元,新增绿地553.47公顷。
1、公园绿地建设工程。坚持“优化布局、方便市民”的规划理念,“绿化为本,文化为魂”的造园理念,“以人为本,为民服务”的管理理念,做到“一园一主题、一园一特色”,2010年建成或启动建设丁塘港生态湿地公园、雕庄公园、桃园绿地(二期)、五星公园改造、西太湖休闲区核心区绿化工程等16个公园绿地,新增绿地面积141公顷。
2、道口绿化建设工程。不论道口路口,个个是绿色窗口;主要城市出入口,不仅是绿色窗口,还要是形象窗口。坚持以绿为主,生态优先的原则,按照形成结构合理、层次丰富、季相明显和景观多样的植被景观要求,2010年对沪宁高速常州、横山桥、薛家道口,沿江高速常州南道口4个道口进行提升;实施沿江高速滆湖道口绿化工程;建立道口绿化的长效管理机制。新增绿地面积13.33公顷,提升绿化面积124公顷。
3、垂直绿化建设工程。2010年实施铁路地道垂直绿化、高架路二期桥柱垂直绿化、河道垂直绿化、垂直绿化修复等4个工程,新增垂直绿化长度2万米,种植藤本植物30万株。
4、道路绿化建设工程。“不论国道省道,条条是绿色通道”。市区主要道路要绿化连线、景观多样、立体种植、绿量浓郁,园林景观路要四季有花、色彩丰富。2010年实施中吴大道、高架路二期等新建道路配套绿化工程,通江路、延陵中路、延陵西路3条景观示范路绿化工程,12条主次干道绿化提升工程,市区主要道路美化工程,建成月季景观路,16条市区主要道路四季有花,绿化设施提升工程。同时,武进区、新北区分别实施5条、10条道路绿化工程。新增绿地面积367.9公顷。
5、围墙绿化工程。市区范围内所有主次干道周边实体围墙和社区的实体围墙全部建成绿色围墙,内外种植绿化。2010年实施围墙绿化长度约146公里,其中市城管局组织实施新建围墙绿化长度约68公里,各区组织实施围墙绿化长度约78公里。 |
1、强化组织领导和工作责任,按照区域负责、属地管理和目标任务职责分工,强化责任考核。
2、强化推进力度,建立工程例会和信息报送制度,及时反映工程进展动态。
3、强化工程质量,把好规划设计和工程建设关,坚持标准组织实施。
4、强化舆论宣传,营造绿化氛围,形成全社会建绿合力。
5、资金平衡:2010年总投资32.73亿元,其中公园绿地建设20.8亿元,道口绿化2.56亿元,垂直绿化0.3亿元,道路绿化5.78亿元,围墙绿化3.26亿元。资金中由城投集团负责筹集10.93亿元,其他部分由各辖市区和相关部门自筹。 |
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12 |
市容环境综合
整治工程 |
数字化城管提升:进一步细化主城区(天宁区、钟楼区)内的基础数据普查,对街巷里弄等未普查区域进行补测,细化部件权属单位,更新现有部件数据。 |
资金平衡:2010年总投资100万元,从城维费中列支。 |
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路容路貌提升:围绕月季展和省运会,按照精细化要求,围绕“建筑立面出新、广告规范设置、净化道路空间”原则,从杆线入地、绿化升格、地块开发、街景提升、设施完善等五方面入手进行提升,具体为:
1、对沪宁城际铁路(43.5km)两侧、高架路二期(27km)两侧、高速公路(沪宁高速、沿江高速共71km)两侧进行整治。
2、对中吴大道、飞龙东路、竹林北路、S232省道(横山桥段)、晋陵北路中段等22条城市主要道路(共66.42km)两侧进行环境提升。
3、对劳动西路、怀德路、关河西路、局前街等2006-2008年已整治道路及部分节点两侧进行再提升。
4、户外广告提升。按规划,新建户外广告30块(其中公益广告22块)约4500平方米,提升60块约9000平方米,拆除122块约18500平方米。
5、实施道路环境综合提升,对市区主要道路两侧的各类标志标牌按统一标准进行综合整治。 |
1、由市主要道路市容环境综合整治指挥部办公室进行协调督察,确保各项工作按要求、进度实施。
2、精心组织实施,严抓安全文明施工,尽力将施工对群众生产、生活和交通的影响降到最低。
3、资金平衡:市级投资5.89亿元,由城建集团和交通产业集团筹措解决。
4、武进区、新北区参照组织实施,资金自筹。 |
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道路设施综合整治:
1、重点解决道路坑洼、道板破损、公交设施、雨污水疏通、照明亮化设施完好等问题。
2、解决道路红线与路边建筑(围墙)之间管理空白问题,同步进行整治。
3、提高设施完好率,对井盖、路名牌等部分道路设施进行升级。 |
1、组织全面普查,编制整治计划。
2、明确各实施部门责任,加快实施。
3、资金平衡:总投资3亿元,由城建集团负责筹集。 |
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交通设施提升出新:2010年计划投入1422万元,对市区9个比赛场馆周边18条道路交通设施进行完善更新,需资金199万元;对26个运动员住地周边交通设施进行完善更新,需资金407万元;其它途径线路交通设施进行完善更新,需资金399万元;设置道路交通动态诱导屏等科技设施,需资金417万元。 |
1、组织全面普查,编制提升出新方案。
2、根据省运会紧抓实施时间,确保按时提升出新到位。
3、资金平衡:2010年总投资1422万元,由城建集团筹措解决。 |
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13 |
青果巷历史文化街区保护工程 |
青果巷历史文化街区保护工程,东起正素巷,南至市河南岸,西至晋陵路,北临古村路,东西长约400米,南北约200米,用地面积8.7公顷。按照保护历史风貌、疏导内外交通、完善基础设施、改善区内群众生活质量的目标,按照分类保护和整治的原则,对区内天香楼等5处文保建筑、12处历史建筑等1.14万平方米建筑进行保护修缮,整体改造4.9万平方米建筑,并对街区内外的配套设施进行全面的规划和建设,以改善居民生活环境,保持街区的社会、经济活力。项目总投资8亿元,年内完成投资3亿元。 |
1、加快街区保护规划的制定。
2、对街区内各类建(构)筑物进行详细调查、分析。
3、尽快制定项目实施方案。
4、资金平衡:项目估算总投资8亿元,2010年完成投资3亿元,由城建集团筹措。 |
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14 |
一路两区亮化
提升工程 |
实施“一路两区”亮化提升工程,一路是从通江大道与江阴交界处开始,经过通江大道、怀德路、延陵路,至水门桥,全长12公里的道路及两侧区域;两区是奥体中心片区(通江大道、太湖路、老澡江河和建材路围合的2.88平方公里范围区域)和武进新城片区(武宜中路、长虹路、常武路和滆湖路围合的3.78平方公里范围区域)。工程共包括商业、办公、酒店、住宅等各类建筑606幢。 |
1、创新思路,不断深化方案设计,建设精品工程。
2、密切配合,精心组织,确保按时建成。
3、资金平衡:2010年总投资2亿元。武进区范围由武进区承担资金并组织实施,新北区范围由新北区承担资金实施,其余由城建集团负责资金筹措并实施。 |
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15 |
水环境质量
提升工程 |
1、市区河道水质提升。
(1)继续推进市区60条河道清水工程:巩固提升52条河道水质,综合整治8条河道水环境,完成10条河道生态修复工程,逐步恢复市区河道生态功能。
(2)继续推进运河“1856”工程(10家重点排污企业封堵排污口、8家污水处理厂整治改造、50个小区、片区污水接管,600个餐馆、公厕、垃圾中转站污水接管),改善运河干流水质。
2、完成年度太湖水污染防治目标责任书;完成武进港等入湖河道整治规划中的年度计划;完成太湖水污染治理“十一五”任务;3条入太湖河道主要水质指标年均值达到五类水质标准。
3、完善市区河道水质管理的长效管理制度,强化对市区河道水质的日常维护和监管。 |
1、强化组织领导,细化调查及计划安排。
2、市政府下达目标任务书,完善落实环保月度点评制度和部门联合督查制度,坚持落实“河长制”和环保问责制。
3、强化市区河道水质的长效管理,成立市区河道水质巡查研究联合工作组,推进属地管理、高位监管和长效管理,实施一日一报、一周一告和一月一评的管理制度。
4、资金平衡:2010年总投资3.8亿元。其中,市区河道水质提升0.8亿元,由水利、建设、辖区按职责承担相应投资;入太河道整治需3亿元,由企业和相关辖市区自筹。上述项目中,符合市级环保专项资金补贴要求的,由市环保局在环保专项资金中给予适当补贴,并积极向上争取资金补贴。 |
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16 |
市区空气质量
净化工程 |
重点实施省运会比赛场馆、宾馆、城市窗口地段、主要道路沿线的大气污染点源治理,同步实施面源污染防治,提升城市空气质量:
1、工业企业恶臭气体整治。重点突出龙虎塘、新闸、牛塘、滨江四个区域,对常州华日新材有限公司、江苏亚邦化工等200家工业企业恶臭废气点源进行整治,对20家重污染企业实施限停产或驻厂监管。
2、“禁燃区”建设扩大至66平方公里。完成66平方公里范围内清洁能源改造,拆除中心城区30平方公里范围内懒汉炉。
3、秸秆禁烧。会同农林等部门推进秸秆综合利用,督促各辖市、区对省运会场馆及交通干线沿线加强禁烧监管。协调周边邻近城市比赛期间的禁烧工作。
4、机动车尾气防治。强化高污染车辆限行管理;与公安交警部门共同建立机动车路检常态化机制;加强检测点的监管,完善机动车检测监控平台;督促推进黄标公交车、客运车的淘汰更新。
5、扬尘控制。对市区21个物料堆场、仓储点、运输装卸码头扬尘污染整治到位。 |
1、强化组织领导,细化调查及计划安排。
2、强化考核,将空气治理纳入各级各部门目标任务书,列为实行环保月度点评和部门联合督查的重要内容,坚持落实环保问责制。
3、对工业废气、机动车尾气、秸秆焚烧、燃煤等废气污染开展专项整治。建设、城管等部门加强三类工地及道路扬尘管理。各辖区加强餐饮行业油烟整治。
4、推进污水处理厂提标后尾水冲洗道路工作。
5、资金平衡:2010年总投资1.7亿元。由企业和相关辖市区自筹。上述项目中,符合市级环保专项资金补贴要求的,由市环保局在环保专项资金中给予适当补贴,并积极向上争取资金。 |
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节能减排工程 |
1、全市万元GDP综合能耗下降3.5%。
2、全市规模以上工业万元增加值综合能耗下降5.5%。 |
1、大力推进落实节能责任制,进一步健全节能工作体系,加强对各辖市区和能耗3000吨标煤以上企业节能目标责任评价考核和督查。
2、发展循环经济,推进清洁生产,大力培育循环经济示范企业和示范工业园区。
3、加快淘汰落后步伐,调整优化产业结构。
4、强化源头约束机制,严控新上高耗能项目准入。强化重点用能企业管理,开展能源审计,夯实节能基础工作。
5进一步强化节能执法监督检查,依法查处违法用能行为。
6、资金平衡:共需补贴资金0.1亿元,由市财政承担。 |
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环保自动监控系统技术服务平台建设:
1、为200家重点排污单位安装的自动监控系统的设备选型、规范安装、计量检定、维护管理等提供技术保障。
2、完善在线监测仪器及其相应检定标准装置、标准物质的研发与建设,满足节能减排的发展需求。
3、更新和完善相应自动监测仪器的检定规程,确保监管系统量值体系的全面、准确、可靠。 |
1、加强组织协调,编制项目实施计划,强化评价考核。
2、加强与环保等部门的协调与配合,确保服务到位。
3、加强与省质监局相关部门的协调,确保项目审批、考核能及时、有效。
4、加强与科研院所及相关企业的合作,确保有效攻克技术难关,保证项目实施进度。
5、资金平衡:2010年总投资900万元,争取省质监局专项资金200万,其余市计量所自筹。
6、争取部、省及有关部门的补贴。 |
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在抵消新增量的前提下,全市化学需氧量、二氧化硫排放总量在2009年基础上各削减1%。
1、做好深水江边污水处理厂、戚墅堰污水处理厂、武南污水处理厂、溧阳市第二污水处理厂、金坛市第二污水处理厂等大型污水处理厂减排后续项目。
2、启动深水江边污水厂三期扩建工程。
3、推进清潭污水处理厂提标改造工程。
4、推进金坛市、溧阳市、武进区乡镇污水处理厂管网建设,提高处理负荷。
5、完成戚墅堰污水处理厂尾水(供中天钢铁)回用工程。
6、推进中天钢铁烧结脱硫项目建设,强化对全市已建脱硫设施的监管。
7、工业固体废弃物安全填埋场一期工程(2009年结转项目):建设库容10万立方米的工业固体废弃物安全填埋场一期。 |
1、加强环保月度点评制和部门联合督查制。
2、推进辖市、区之间环境资源区域补偿。
3、落实好以奖代补、差别电价等环保优惠政策,鼓励企业减排。
4、加强重点耗煤企业用煤管理考核,控制全社会用煤量和非电力用煤量不突破2009年水平。
5、积极推进排污权有偿取得及交易工作。
6、积极争取工业固体废弃物安全填埋场用地指标,确保项目按进度实施。
7、资金平衡:2010年总投资4. 4亿元,其中:1-6项共需3.2亿元。原则由企业及有关辖市区解决,符合市级环保专项资金补贴要求的,由市环保局在环保专项资金中给予适当补贴。同时,积极向上申报,争取部、省补贴;第7项总投资1.64亿元,2010年完成1.2亿元,由城建集团筹措解决。 |
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农村环境提升工程 |
1、实施村庄环境整治专项行动。在全面完成“三清一绿”和“五化三有”任务的基础上,以辖市、区为单位,基本建立村庄环境长效管理机制,巩固整治成果,提升村庄环境整体水平。
2、推进农村县乡河道疏浚整治。完成28条县乡河道整治,恢复河道基本功能;完成50个行政村、728个河塘整治任务,清除河塘垃圾、疏浚河塘淤泥,改善河塘水质。全市规划的县乡河道、村庄河塘疏浚一遍的任务全面完成,并通过省级验收。
3、推进村庄应绿尽绿,加强绿化管护,提升村庄绿化水平。 |
1、制定具体的工作措施,组织实施。
2、加大资金筹措力度,督促各级资金到位。
3、加大督查力度,每季督查一次。
4、加强考核力度,列入农业农村工作考核。
5、加强村庄环境整治长效管理。
6、资金平衡:2010年总投资1.07亿元,其中市财政承担补贴资金0.25亿元,各辖市区和镇级财政承担0.45亿元,村和企业承担0.37亿元。 |
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城市公共设施
建设工程 |
电网建设。重点推进500千伏及220千伏输变电工程建设:
1、500千伏输变电工程:主要包括主变容量750兆伏安的500千伏武南变电站扩建工程和主变容量2000兆伏安、线路长度15.7公里的500kV 金坛(殷庄)升压输变电工程。两项工程总投资5.5亿元,2010年全部完成投资。
2、220千伏输变电工程:主变容量138万伏安,线路长度554公里,总投资19.5亿元,2010年完成约90%的投资。 |
1、充分发挥常州市电网建设领导小组的协调作用,保障工程顺利进行。
2、积极协调设计单位,保证设计质量和进度。
3、认真做好施工准备,采用先进技术、工具、设备,确保工程质量。
4、认真落实管理责任,加大协调力度,加强检查指导,确保工程进度。
5、及时总结经验,分析存在问题,提出改进措施。
6、资金平衡:全部电网建设总投资58亿元,2010年计划完成投资30亿元,其中企业自筹4.8亿元,银行融资等25.2亿元。 |
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城市污水处理:
1、2010年水环境整治污水截流,对前浪浜、大湾浜等河道截流,完成投资0.5亿元。
2、污水收集系统建设,新建污水管网30km,污水泵站2座,完成投资0.3亿元。
3、江边污水厂三期工程(扩建10万吨/日)。 |
1、加强组织领导,做好前期及计划安排。
2、做好施工管理,组织强有力的技术管理与施工队伍,保证工程质量。
3、资金平衡:2010年总投资1.1亿元,由市排水公司通过排水收费、银行贷款和国债补贴等渠道筹措解决。 |
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城市供气:
1、2010年供气量达2.3亿立方米,其中西气东输1.5亿立方米,川气0.8亿立方米。
2、发展燃气民用户15000户,新建燃气管网50.4km,完成投资0.68亿元。 |
1、切实做好气源组织协调工作。
2、按照地块开发时间进度,保证管网建设按时完成。
3、资金平衡:2010年总投资0.68亿元,由港华燃气公司负责落实。 |
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菜市场改造提升:
1、全力做好续建结转项目及新开工项目的推进工作。年内确保完成续建项目4家。
2、按照《常州市菜市场长效管理办法》,对全市菜市场开展培训工作,进一步完善菜市场管理机制,提高管理和服务水平。 |
1、进一步完善设计,提升项目建设质量,组织菜市场交流,取长补短。
2、倒排时间进度,继续实施督查制度。
3、实施长效管理机制,督促区、街道对菜市场巡查考核,不断提升长效管理水平。
7、资金平衡:通过市场化运作机制,按照原测算方案组织实施。 |
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公厕改造提升:
根据《常州市中心城区公共厕所“优化布局、改造提升”三年实施意见(2008-2010)》,新建公厕23座、改造公厕46座,改造涉农街道公厕66座。 |
1、抓好前期设计、组织推进和过程管理工作,按时、优质完成全年公厕改造提升工作。
2、资金平衡:市级投资3880万元,由城建集团筹措解决。 |
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树立文明新风
迎接省运盛会 |
省运会承办工程:
围绕“环境优美、设施优良、服务优质、成绩优异”的总体目标和给全省人民“十个惊喜”的庄严承诺,展现文明新风,把十七届省运会办成江苏历史上最圆满、最精彩、最成功、最难忘的省运会。
1、会务组织(办公室):保障有力、协调有方、工作有序。
2、城市环境:“天蓝、地绿、水清、景美”,进入常州,耳目一新。
3、大型活动:开闭幕式达到国内同层次综合运动会一流水平,市场开发6000万元以上。
4、竞赛组织:组织科学严密,场馆体现水平,宾馆符合要求,接待宾至如归。
5、新闻宣传:立足全省,面向全国,社会参与,广泛发动。
6、安全保卫:方案制订科学,交通安全畅通,大型活动、比赛场地、接待宾馆等场所安保、消防工作万无一失。
7、经费保障:制度健全、管理科学、确保各组织部门工作正常运转。
8:备战参赛:参赛成绩创参加历届省运会最好水平。 |
1、目标坚定,措施严密,抓好科学训练,提高训练效益。
2、省运会组委会高效运转,强化队伍建设,加大保障力度,创新创优运行机制。
3、加大督查力度,狠抓细节,确保高水平实现各项办赛要求。
4、强化协调工作,创造省运会的和谐环境。
5、强化舆论宣传,营造“全民参与健身,全市奉献省运”氛围,形成“举全市之力,办省运盛会”合力。
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树立文明新风:
1、文明出行。全面普及市民文明出行“十个不”等行为规范,提升市民文明出行意识。
2、文明出租车。全面推行出租车及驾驶员守法经营、文明服务,整洁卫生、设施齐全,热情周到、安全及时的行为规范,促进出租车驾驶员优质服务。
3、文明公交车。全面实施文明公交车及驾驶员“八要”、“八不要”行为准则,提高公交车服务水平。
4、文明酒店。在宾馆、酒店行业全面开展“四心”服务提升行动,营造“宾至如归”的良好环境。
5、文明窗口。在窗口行业全面推广 “三优服务”示范行动,促进窗口行业服务水平提升。
6、文明用语。在市民中全面倡导“您好、谢谢、对不起”等市民文明用语,改善常州市民形象。 |
1、建立动力机制,发动全体市民广泛参与“三大行动”(优雅行动——文明礼仪教育实践,微笑行动——完善城市公共服务,礼让行动——优化城市公共秩序)。
2、建立志愿服务联动机制,丰富服务内容,提升服务水平;组织开展“迎省运志愿服务集中行动月”,充分展示常州志愿者的良好精神风貌。
3、建立督查机制,每两个月分别组织一次“市民公共文明指数测评”、“服务行业窗口满意度测评”,突出文明出行、文明出租车、文明公交车、文明酒店、文明窗口等内容,测评结果向社会公布。
4、建立宣传机制,在市级主要媒体设立专题专栏,大力宣传开展文明城市创建工程的典型事例、成功做法,曝光不文明行为。 |
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