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第77期建议加大对公交车内不文明行为整治力度

发布日期：2018-11-08 浏览次数：字号：〖大中小〗

    公交车是当今社会老百姓出行的主要交通工具，由于诸多因素，导致车内不文明行为频频发生，严重影响了公交车的行车安全。备受关注的重庆公交车坠江事件原因近日公布，系女乘客与司机激烈争执互殴这一不文明行为致车辆失控。应多措并举加大对公交车不文明行为整治力度。为了避免类似悲剧再次发生，建议：
    一、加强制度建设和司机职业培训。
    目前公交公司虽然规定在行车安全受到威胁时，司机可以选择停车报警，但对于何种情形达到“受威胁”程度没有详细规定，建议明确制度，规定细则，加强对司机的保护，鼓励司机在面对冲突时，依照相关规定及时停车，并将事件及时交给公交公司或是职能部门处理。同时，公交公司应加强对司机的长效管理，做到定期培训，强化技能培训，提高职业素养，引导他们绷紧安全神经，合理控制情绪，依规履行工作职能。
    二、加大对不文明乘客的惩处力度。以往案例中，在没有发生严重后果的情况下，通常警察对车内寻衅等不文明乘客只进行批评教育，乘客不文明行为违法成本太低，无法对其形成有效威慑。建议尽快出台相关司法解释，对一旦乘客主动采取了实质性影响司机正常驾驶的攻击手段、性骚扰等不文明行为，按照《刑法》中危害公共安全罪追究责任。
    三、鼓励乘客共同维护车内秩序。建议出台专项法规，明确公交车内各类不文明行为的界定标准、法律后果等内容，详细规定其他乘客在保护司机安全、出面阻止车内矛盾时可采用的手段，以及对由此引发的意外伤害的相关处理办法，鼓励甚至奖励和保护市民敢于、善于采用合理手段维护车内安全，并将乘客勇敢行为纳入全国征信系统，加强对勇敢行为的奖励；同时，也要利用好车上载有的媒体设备和车内空白位置，加强滚动播放相关案例、法律法规知识，张贴普法宣传单，时刻提醒乘客谨言慎行、提高安全意识。
    四、增设保障司机安全的设施。据了解，目前北京70%以上的公交车有安全隔离门，南京8000辆公交车有一半以上装有防护隔离门，而常州市的公交车，司机的座位往往只依靠细扶手或是较矮的挡板与乘客隔开，并无保护司机免受外来袭击干扰的功能，一旦有乘客对司机进行攻击，发生严重交通事故的可能性极大。建议在有条件的车体中加隔离门（网），为司机进一步营造安全、免干扰的驾驶环境，提高驾驶途中安全，同时逐步推进车辆更新，保证新车拥有独立安全驾驶室。